(l) تنظیم تخلیه ساده است، تنها با تنظیم مقدار روغن داخل سیلندر هیدرولیکی در پایین محور اصلی، یعنی فشار دادن دکمه روی دیسک کنترل، در حالی که شاخص تنظیم را مشاهده می کند.

2) جلوگیری از سقوط محور. هنگامی که یک قطعه بزرگ از معدن وارد حفره شکسته می شود، محور اصلی اغلب ضربه می زند و برای جلوگیری از سقوط محور اصلی، می تواند با افزایش پیستون داخل سیلندر تعادل پشتیبانی شود. این سیلندر دارای هوا و روغن است.

(3) شروع مجدد، زمانی کهخرد کنندهدر طول عملیات، نیازی به خروج مواد خام از داخل حفره شکستن نیست، فقط سیستم هیدرولیکی را دستکاری کنید تا مخروط شکستن را کاهش دهید تا مواد خام از داخل حفره شکستن خارج شود و شروع فوری را بدست آورید.

4) ساختار منطقی

① حفره شکستن غیر مسدود، حفره شکستن ماشین طراحی شده است، نقطه مسدود به بالا حرکت می کند، روان استخراج، بهبود توانایی عبور از معدن واحد زمان، کاهش فرسایش پوشش، طول عمر، صرفه جویی در انرژی.

لایه های معقول عجیب و غریب. بلبرینگ های عجیب و غریب این خرد کننده با برنز سرب بالا انتخاب می شوند، مناسب برای بار سنگین با سرعت پایین، افزایش عمر استفاده از غلاف عجیب و غریب، در حالی که جایگزین غلاف داخلی می تواند فاصله عجیب و غریب خرد کننده را تنظیم کند تا آن را مطابق با نیازهای تولید کند.

② دنده نصب منطقی، دنده های عجیب و غریب ماشین در زیر نصب شده است. شرایط خوبی برای چرخ دنده را فراهم می کند و طول عمر دنده را افزایش می دهد. از سوی دیگر می تواند ارتفاع قفسه را کاهش دهد، ثبات خرد کننده را افزایش دهد و وزن کل ماشین را کاهش دهد

۴ انتقال مستقیم، برخی از خرد کننده ها انتقال غیرمستقیم هستند، موتور الکتریکی از طریق چرخ کمربند اندازه حرکت عجیب و غریب است. این ماشین توسط موتور الکتریکی به طور مستقیم از طریق محور سوال، کاهش بسیاری از دستگاه های پشتیبانی، نصب در حالی که اندازه، کاهش سرمایه گذاری زیرساخت، بهبود بهره وری مکانیکی، پارامترهای اساسی سرعت چرخش پیشرفته محور بالا.

نسبت شکستن بزرگتر، برخی از شکستن ماشین ها نسبت شکستن معمولا 7 تا 8، شرکت 8 تا 9. نسبت شکستن بزرگتر، کاهش

اندازه ذرات محصول، مواد ایده آل را برای شکستن بخش دوم فراهم می کند، بهبود بهره وری کل سیستم شکستن.

مونت عجیب و غریب متغیر، این خرد کننده می تواند با توجه به تغییرات در سختی معدن و ظرفیت تولید (جایگزین پوشش مس) فاصله عجیب و غریب را تنظیم کند تا مطابق با واقعیت تولید باشد.

هنگامی که مواد غیر شکسته در حفره شکسته می شوند، باعث افزایش شدید نیروی شکستن می شود و فشار روغن سیستم نیز افزایش می یابد. هنگامی که فشار روغن سیستم بالاتر از فشار روغن مخزن است، روغن هیدرولیکی در سیلندر هیدرولیکی از طریق دریچه یک جهت تخفیف می شود. ورود به مخزن (در این زمان فشار روغن سیلندر هیدرولیک و فشار هوا مخزن، بین 1.1-1.5MPa نوسانات، موقت تعادل). در عین حال، مخروط حرکتی کاهش می یابد، دریچه تخلیه افزایش می یابد و مواد غیر شکسته تخلیه می شوند. پس از تخلیه مواد غیر شکسته، به دلیل کاهش شدید نیروی شکستن، فشار روغن سیستم نیز کاهش می یابد، روغن فشار در مخزن از طریق دریچه های تخفیف کننده عبور می کند. به آرامی وارد سیلندر هیدرولیکی شوید تا مخروط به آرامی به طور خودکار تنظیم شود.

هنگامی که هندسه غیر شکسته بیش از حد بزرگ است و نمی تواند از طریق دریچه تخلیه عبور کند، فشار روغن می تواند به 1.5MPa افزایش یابد. در این زمان به دلیل فعالیت فشار سنج تماس الکتریکی، موتور اصلی می تواند به خودی خود پارک کند. پس از پارک کردن ماشین، نه تنها مواد غیر شکسته در حفره شکسته شده، بلکه مقدار زیادی مواد نیز ذخیره می شود. برای رسیدگی به این وضعیت، می توان از تخلیه روغن (یعنی باز کردن دریچه 4a، 4b برای کاهش مخروط) استفاده کرد، روش بارگذاری روغن، به طوری که مخروط مکررا بالا و پایین می رود، می تواند مواد معدنی و غیر شکسته را که در حفره شکسته شده اند، تخلیه کند.