نمایش محصولات

1.1 تجهیزات انرژی

تجهیزات قدرت از سه بخش از موتور الکتریکی، کاهش دهنده و چرخ عجیب و غریب تشکیل شده است، موتور الکتریکی با استفاده از مدل تولید شده توسط شرکت شانگهای لیساند موتورY100L-6موتور سه فاز با سرعت940r / دقیقهکاهش دهنده برای مدل تولید شده توسط Changzhou Shrek Drive Machinery Co., Ltd.BLD13-71-1.5کاهش دهنده چرخ سوزن، چرخ عجیب و غریب سفارشی، فیزیکی را ببینید1.2با توجه به عملکرد موتور و کاهش دهنده، فرکانس تئوری 940 ÷ 71 ÷ 60 = 0.22 هرتز محاسبه می شود.سرعت واقعی ماشین در هر ساعت840~850فرکانس واقعی 0.23 تا 0.24 هرتز است.این فرکانس پایین به نقش خوردگی کمک می کند تا ارتباط خوردگی و خستگی آشکار تر شود.

1.2 تجهیزات شمارش

تجهیزات شمارش شامل منبع تغذیه سوئیچ، رله، شمارنده و سوئیچ نزدیک است، بخش های مختلف را در نمودار مشاهده کنید1.3یک قطعه آهن یا آلومینیوم را روی چرخ عجیب و غریب چسبانید (تصویر را ببینید)1.2（cهنگامی که قطعات آهنی یا آلومینیومی از سوئیچ نزدیک عبور می کنند، رله فعال می شود و تعداد شمارنده یک بار افزایش می یابد تا تعداد چرخ های عجیب و غریب را ثبت کند، یعنی تعداد بار.

1.3 تجهیزات کنترل

تجهیزات کنترل شامل پیچ های بارگذاری، سنسورهای نیروی و اندازه گیری قدرت اوج1.4. اندازه گیری قدرت اوج با استفاده از مدل تولید شده توسط شانگهای Merick اتوماسیون ابزار شرکت محدودگوشی GGD-331سنسور قدرت، سنسور قدرت5 تنسنسور فشار کشیدن پیچ بارگذاری چرخشی حداکثر بار بارگذاری را کنترل می کند، حداکثر بار بارگذاری توسط حسگر فشار کشیده می شود و حداکثر قدرت را از نیروسنج اوج نشان می دهد. در سمت چپ سنجش اوج، حداکثر بار در هر چرخه (کمتر از10 کیلو ننمایش نشده است)، محیط سمت راست به طور پویا نیروی بارگذاری در زمان واقعی را نشان می دهد.

1.4 جعبه خوردگی

جعبه خوردگی برای مواد فولاد ضد زنگ ساخته شده است، اندازه اندازه آن با توجه به اندازه خاص پرتو آزمایش، بزرگتر از اندازه پرتو آزمایش است. در آن محلول خوردگی آزمایشی برای خوردگی پرتو های کوچک وجود دارد.

اتصال دستگاه های مختلف بالا به یک کل با استفاده از یاتاقان، اتصال، گوش، پیچ و غیره2.4.1سیستم بارگذاری خستگی خوردگی ساده خانگی نشان داده شده است.

این سیستم بارگذاری آزمایش خستگی خوردگی ساخته شده ساده، انتقال واضح، هزینه پایین، می تواند آزمایش خستگی خوردگی پرتو کوچک را با هزینه های پایین بهتر انجام دهد، و قدرت آن کم است، مصرف انرژی کم است، هزینه های آزمایش را صرفه جویی می کند. از آنجا که طراحی اولیه، طراحی به اندازه کافی کامل نیست، ماشین نیز در طول استفاده از برخی از مشکلات وجود دارد.

اولین بار بارگذاری بسیار کوچک است که باعث آسیب به برخی از قطعات می شود، مانند پیچ های متصل به اتصال میله ثابت، قطر فقط10 میلی متردر20 کیلو ندر جریان بارگذاری چرخه، چندین خرابی رخ داده است؛ دوم، طراحی به اندازه کافی دقیق نیست، به عنوان مثال موقعیت چرخ عجیب و غریب کمی منحرف شده است، منجر به اتصال به چرخ عجیب و غریب به اندازه کافی نزدیک نیست، پیچ در اینجا نه تنها تحت تاثیر برش و همچنین مونت خم شدن است، پیچ در اثر مشترک خم شدن آسان است. سپس تنها یک بار بارگذاری می شود و در هر بار فقط یک پرتو آزمایش می شود، بنابراین کارایی آزمایش هنوز باید بهبود یابد. در نهایت بار به اندازه کافی پایدار نیست و نیاز به تنظیم مکرر دارد.

بر اساس تجزیه تجربه سیستم برای بهبود نقص های آن، مجموعه ای دیگر از تجهیزات آزمایشی با اصول مشابه تولید شده است که می تواند بار پرتو های بزرگ اندازه (شکل)1.1（2））。

1.5خلاصه

دو مجموعه آزمایش خستگی خوردگی طراحی شده است. این سیستم عمدتا از چهار بخش تشکیل شده است: تجهیزات قدرت، تجهیزات شمارش، تجهیزات کنترل و جعبه خوردگی، با استفاده از یاتاقان، اتصال، پلاک، پیچ و غیره لوازم جانبی برای اتصال دستگاه های مختلف بالا به یک کل، مونتاژ به یک سیستم بارگذاری خستگی خوردگی ساده. بر اساس تجزیه تجربه سیستم، نقص های آن را بهبود بخشیده و مجموعه ای دیگر از تجهیزات آزمایشی با اصول مشابه برای بارگذاری پرتو های بزرگ ساخته شد.